Екипировката:

• конструкция на ските и сноуборда:
  • 
    основа ( долната, пързалящата се повърхност) - направена е от пластмаса P-tex или графитна пластмаса, от което зависят качаествата на плъзгане
  • кантове - те са по цялото продължение на долните ръбове на ската / борда и са направени от различн метални сплави.
  • 
    сърцевина - най- вътрешната част на ската / борда, има различни видове сърцевини (акрилни, дунапренови, хидратирани, дървени и др.) като от тях зависят и качествата на ската / борда
  • 
    повърхностен слой (обвивка) - той предпазва външно ската. Може да бъде различни видове лак, гума и др.
• качества на ските и сноуборда:
  • 
    торсион - определя страничното усукване на ската / борда. Колкото ската / борда има по-малко странично усукване, толкова по-добро е закантването им.
  • 
    твърдост - тя е различна по дължина на ската / сноуборда при различичните видове. Според нивото на владеене на техниката, теглото и ръстта на човека се подбират съответно и различната твърдост ски / сноуборд.
  • 
    свод - може да бъде по-твърд или по-мек. Той помага за насочването на ските / борда в завоя като заедно с твърдоста той влияе върху стабилността им. Колкото по-добра техника имате, толкова от по-голямо значение е и твърдостта на свода.



видове конструкции:
• 
  сандвич-конструкция - пластове метал, дърво, фиберглаз и др. подредени един върху друг хоризонтално или един до друг вертикално. Ските / бордовете с такава конструкция имат много добри качества. Тя е скъпа за производство и се използва при по-високите класове ски / бордове.
• 
  кап-система (капсулна конструкция) - страните на ската и защитният слой са слети и образуват поддържаща конструкция - намалява се страничното усукване на ската без това да влияе на твърдостта по дължината и.
видове ски:
• 
  easycarvе - за начинаещи - ските са по-леки, по-меки, с по-голям радиус на завоя, което позволява на начинаещите допускането на грешки и намалява риска от контузии.
• 
  allroundcarve - ски, които позволяват повече свобода в завоите и разнообразие на пистата.
  • дължини: 150 - 180 см, радиус: 14 -16 м
• 
  allmountain - подходящи са за всякакви терени и релефи на пистата и извън нея. Те са малко по-широки по цялата дължина на ската.
  • дължини: 160 - 180 см, радиус: 16 - 18 м
• 
  funcarvе - ски с екстремно малък радиус 7 -12 м, изискващи добро владеене на карвинг техниката
• 
  race carve - характеристиките им се приближават много до тези на състезаталните ски - с голяма твърдост и много добри качества на материалите. Подходящи са за любители експерти.
  Разделят се на няколко вида:
  • за слалом - дължини: 150 -175 см, радиус: 9 -15 м
  • за гигантски слалом - дължини: 165 -185 см, радиус: 16 - 22 м
  • за ски-крос - дължини: 165 -185 см, радиус: 16 - 22 м
• 
  race World Cup - състезателни ски с определени параметри по правилата на FIS.
  Разделят се на:
  • за слалом - дължини: мъже >= 165 см, жени >= 155 см, радиус: няма ограничение
  • за гигантски слалом - дължини: мъже >= 185 см, жени >= 180 см, радиус >= 21 м
  • за супер-гигантски слалом - дължини: мъже >= 205 см, жени >= 200 см, радиус >= 33 м
  • за спускане - дължини: мъже >= 215 см, жени >= 210 см, радиус >= 40 м
• 
  за извън пистово каране (freeride) - те са доста по-широки от пистовите ски, което им позволява да се задържат по-лесно на повърхността на дълбокия сняг
  • дължини: 165 - 195 см, радиус: 18 - 28 м
• 
  за свободен стил (freestyle) - за скокове и забавление в парковете. Характерно е, че са двойно огънати (twin tip), което дава възможност за добро и лесно приземяване и с лице и с гръб. Ските са меки, но с изключително еластични качества.
видове бордове:
• 
  твърди бордове - направени са за твърди автомати и обувки. Бордът е с голяма твърдост и е за пистово каране.
  Видовете са:
  • за слалом - дължини: 145 - 160 см, радиус: 7 - 10 м
  • за гигантски слалом: 160 - 175 см, радиус: 12 - 14 м
  • за бордер крос: 160 - 175 см, радиус: 12 - 14 м
• 
  меки бордове - направени са за меки автомати и обувки.
  • състезателни (race) - за бордер крос
  • фристайл (freestyle) - за скокове и забавление в сноуборд и ски парковете, за пистово каране
  • фрирайд (freeride) - за извънпистово каране. Те са по широки, по-дълги и по-твърди от тези за фристайл.
  Произвеждат се и бордове, които са смесени за фристайл и фрирайд.